รถจักรยานยนต์วิบากมีหลายประเภทตั้งแต่จุดระวางไปจนถึง 90, 110, 125, 150, 200, 250, 400 จากจุดใช้งาน:
1. การแข่งรถออฟโรด (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นการแข่งรถระดับสูง จาก Yamaha YZ ถึง Kawasaki KX จาก Honda CR ถึง Suzuki RM และ KTM's SX series)
คุณสมบัติ: สูง กระชับ แข็งแรง ดูดซับแรงกระแทก โดยไม่มีการตกแต่งและโคมไฟที่ไม่จำเป็น กำลังขับเน้นที่โซนความเร็วต่ำถึงปานกลาง และระเบิดแรงมาก
ข้อเสีย: มัน'มันสั้นไปหน่อย และ'ดีที่สุดที่จะอยู่ห่างจากมันถ้ารถไม่มีฝีมือ
2. การแข่งรถวิบากบนถนนป่า (หรือที่เรียกว่าการแข่งขันความอดทนเช่น Yamaha WR series, KTM EXC series)
คุณสมบัติ: คล้ายกับรถแข่ง แต่ไดนามิกมีแนวโน้มที่จะนุ่มนวลและทนทานกว่า สามารถติดตั้งโคมไฟแบบธรรมดาเพื่อปรับให้เข้ากับการขับขี่ที่ทนทาน
3. รถยนต์วิบาก (แบ่งเป็นประเภทกีฬา ถนน และทางวิบาก เครื่องยนต์แบ่งเป็น 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ เช่น Suzuki DR, TS-R series, Honda XR, XL series, Yamaha TT-R, DT, XT series, Kawasaki KLX, KDX, KLR series ฯลฯ)
คุณสมบัติ: โครงสร้างเรียบง่าย บำรุงรักษาง่าย ไดนามิก เหมาะสำหรับพลเรือนและผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโรดมือสมัครเล่น
4. มอเตอร์ไซค์วิบากทางไกล (แบ่งเป็นประเภทพลเรือนและมืออาชีพ เช่น Honda Africa Twin Cylinder 750, Yamaha XTZ-850, Kawasaki KLE-400 เป็นต้น) ชาวยุโรปชอบเล่นสิ่งของ
สิ่งอำนวยความสะดวก: โดยทั่วไป มี deflector ขนาดใหญ่ สูง และทรงพลัง คุณภาพสูง แข็งแรง ทนทาน น้ำหนักมาก เก็บน้ำมันสูงเพื่อความ.
ข้อเสีย: อย่าวิ่งเข้าไปในทะเลทรายและสัมผัสมันให้น้อยลงในการเดินทางไกล สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง!
5. รถออฟโรดย้อนยุค (เรียกอีกอย่างว่าการบินหญ้าเช่น Suzuki VAN VAN series, Yamaha TW series, Zongshen ZS150GY เป็นต้น)
โดดเด่นด้วยโครงสร้างเรียบง่าย รูปทรงทรงพลัง ไม่สูญเสียความนุ่มนวล บำรุงรักษาง่าย ต้นทุนต่ำ เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง ลักษณะการขับขี่คือ 4 จุดสำหรับออฟโรดและ 6 จุดสำหรับทางหลวง
6. การแข่งขันปีนเขาอุปสรรค (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าการปีนเขาหรือปีนเขาทางเทคนิค)
คุณสมบัติ: น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ แข็งแกร่งเป็นพิเศษ ตัวกล้องยืดหยุ่น ควบคุมง่าย กำลังขับเน้นที่ความเร็วต่ำเป็นพิเศษ แรงบิดสูงเป็นพิเศษ และการดูดซับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม
ข้อเสีย: ค่าใช้จ่ายแพงและไม่เป็นที่รู้จัก




