ละตินอเมริกาทำสถิติใหม่ติดต่อกันเป็นครั้งที่ 4 ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าพุ่งขึ้น 67.8%
ตลาดรถจักรยานยนต์ในละตินอเมริกาได้เข้าสู่ยุคทองแล้ว ตามรายงาน MotorCyclesData ล่าสุด ภูมิภาคนี้ขายได้ 5.86 ล้านคันในปี 2025 นับเป็นปีที่สี่ติดต่อกันของสถิติ-การเติบโตแบบทำลายสถิติโดยเพิ่มขึ้น 20.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี-จาก-ปีที่ผ่านมา ในบรรดาประเทศที่ถูกติดตามทั้งหมด 16 ประเทศ ชิลีขึ้นนำด้วยการเติบโตที่ไม่ธรรมดา 37.2% ตามมาด้วยอาร์เจนตินาที่ 33.3% และโคลอมเบียที่ 33.1% ที่น่าสังเกตยิ่งกว่านั้นคือกลุ่มรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามีจำนวนถึง 27,000 คัน โดยมีอัตราการเติบโต 67.8% ต่อปี-เทียบกับ-ปีที่ผ่านมา-เกือบสามเท่าของอัตราการเติบโตของตลาดโดยรวม นี่เป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าผู้บริโภคในละตินอเมริกาหันมายอมรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็นทางเลือกหลักอย่างรวดเร็ว ความแออัดในเมืองของภูมิภาค ต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ กำลังร่วมกันขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงนี้
UAE ออกกฎสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าปี 2026: ใบอนุญาตบังคับและโซนขี่ที่กำหนด
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้นำเสนอกฎระเบียบระดับประเทศที่ครอบคลุมสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในปี 2026 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การเคลื่อนที่ระดับไมโคร- ภายใต้กรอบการทำงานใหม่ ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดอายุอันเข้มงวด ต้องได้รับอนุญาตจาก Dubai RTA หรือหน่วยงานด้านการขนส่งของอาบูดาบี และขับขี่ภายในโซนที่รัฐบาล-อนุมัติเท่านั้น ผู้ฝ่าฝืนจะถูกปรับจำนวนมาก โดยมีโทษสูงสุดถึง 1,000 เดอร์แฮมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สำหรับการขี่โดยไม่ได้รับอนุญาต ดูไบและชาร์จาห์ต่างกำหนดเส้นทางจักรยานและเส้นทางที่ใช้ร่วมกันเป็นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร ความชัดเจนด้านกฎระเบียบนี้คาดว่าจะเร่งให้เกิดการนำระบบการเคลื่อนไหวขนาดเล็ก-มาใช้ทั่วทั้งภูมิภาคอ่าวไทย เนื่องจากผู้บริโภคได้รับความมั่นใจในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ถูกกฎหมายและปลอดภัย นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าแบบจำลองของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะสร้างมาตรฐานสำหรับประเทศเพื่อนบ้านอย่างซาอุดีอาระเบียและกาตาร์
Spiro ระดมทุน 50 ล้านดอลลาร์ในปี 2026 โดยรวมแพลตฟอร์ม E- Mobility ที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกา
Spiro ผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าของแอฟริกาปิดการระดมทุน 50 ล้านดอลลาร์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 หลังการระดมทุนครั้งประวัติศาสตร์ 100 ล้านดอลลาร์ในเดือนตุลาคม 2025-ถือเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุด-ในภาคยานยนต์ไฟฟ้าของแอฟริกา การเพิ่มทุนครั้งล่าสุดนี้ทำให้ Spiro สามารถขยายแพลตฟอร์ม-การแลกเปลี่ยน e- แบตเตอรี่แบบบูรณาการในหกประเทศที่ดำเนินงาน ได้แก่ เคนยา ยูกันดา รวันดา ไนจีเรีย เบนิน และโตโก ขณะเดียวกันก็เปิดตัวโครงการนำร่องในแคเมอรูนและแทนซาเนีย โมเดลที่เป็นเอกลักษณ์ของ Spiro ผสมผสานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าราคาไม่แพงเข้ากับเครือข่ายสถานีสลับที่หนาแน่น ขจัดความกังวลเรื่องระยะทางที่ขัดขวางการนำรถยนต์ EV มาใช้ในภูมิภาคนอกเครือข่าย ด้วยยานพาหนะที่ใช้งานมากกว่า 15,000 คันและการเดินทางหลายล้านครั้งเสร็จสมบูรณ์ Spiro พิสูจน์ให้เห็นว่าการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสามารถเจริญเติบโตได้แม้ในสภาพแวดล้อมโครงสร้างพื้นฐานที่ท้าทาย ความสำเร็จของบริษัทกำลังดึงดูดความสนใจจากทั่วโลกในฐานะพิมพ์เขียวสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้าในตลาดเกิดใหม่
ยุโรปเผชิญกับ-ทางแยกด้านการเคลื่อนที่: แบรนด์จีนครองตลาดเนื่องจากสุญญากาศทางนโยบายยังคงมีอยู่
ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของยุโรปตะวันตกหดตัว 7.1% เหลือประมาณ 89,000 คันในปี 2568 ในขณะที่ผู้ผลิตในจีนกระชับการยึดครองตลาดตาม MotorCyclesData ปัจจุบัน NIU Technologies, Yadea และ VMoto ครองตำแหน่งสามอันดับแรกในการจัดอันดับยอดขาย โดยครองโชว์รูมในยุโรปรวมกัน แม้ว่าจะมีเขตปล่อยมลพิษต่ำ (LEZ) มากกว่า 250 แห่งทั่วทวีป แต่สหภาพยุโรปก็ล้มเหลวในการสร้าง-กลยุทธ์ข้ามพรมแดนที่สอดคล้องกันสำหรับรถสองล้อ-ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ส่งผลให้ภาคส่วนต้องพึ่งพาโปรแกรมจูงใจระดับเมือง-ที่กระจัดกระจาย ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมเตือนว่ายุโรปมีความเสี่ยงที่จะเป็นผู้นำเข้าสุทธิของรถสองล้อไฟฟ้า- โดยจะมอบความเป็นผู้นำทางอุตสาหกรรมให้แก่จีนและอินเดีย ซึ่งได้รับประโยชน์จากการประสานนโยบายด้านพลังงานไฟฟ้าระดับชาติและการได้เปรียบจากขนาดการผลิตจำนวนมาก ขณะนี้สหภาพยุโรปกำลังเผชิญกับเสียงเรียกร้องให้เปิดตัวกลยุทธ์การใช้ไฟฟ้าสำหรับรถสองล้อโดยเฉพาะก่อนที่หน้าต่างแห่งโอกาสจะปิดลง
จีนส่งออกเติบโต 46.2% ในสองเดือน; การเปลี่ยนแปลง 'มูลค่าการส่งออก' อย่างเต็มกำลัง
จีนส่งออกรถสองล้อไฟฟ้า-จำนวน 1.343 ล้านคันในช่วงสองเดือนแรกของปี 2026 ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างน่าทึ่ง 46.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี- เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมูลค่าการส่งออกรวมอยู่ที่ 1.363 พันล้านดอลลาร์ อุตสาหกรรมรถสองล้อของประเทศ-ผลิตได้ 22.11 ล้านคันและขายได้ 21.97 ล้านคันในปี 2025 โดยมีการส่งออกถึง 13.37 ล้านคัน (+21.3%) อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมกำลังเผชิญกับจุดเปลี่ยนที่สำคัญ: แม้จะมีการเติบโตเชิงปริมาตร แต่ราคาส่งออกต่อหน่วยก็ลดลง ซึ่งสะท้อนถึงการแข่งขันระดับโลกที่รุนแรง ผู้ผลิตในจีนกำลังตอบสนองโดยการเปลี่ยนจาก 'การส่งออกผลิตภัณฑ์' ไปสู่ 'การส่งออกมูลค่า' - โดยฝังความชาญฉลาด คุณค่าของแบรนด์ และระบบนิเวศด้านการบริการไว้ในข้อเสนอของตน การเปลี่ยนแปลงนี้เห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะในตลาดระดับพรีเมียม ซึ่งแบรนด์จีนกำลังใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่ออัจฉริยะ-พร้อมระบบนำทาง การวินิจฉัยระยะไกล และการบูรณาการ IoT นักวิจัยตลาดทั่วโลกคาดการณ์ว่าตลาดรถสองล้อไฟฟ้า-ทั่วโลกจะมีมูลค่าเกิน 1 แสนล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2030 โดยแบรนด์จีนจะคว้าโอกาสส่วนใหญ่ที่ขยายออกไปนี้
สินค้าเด่น: Ronghao Motor 2000W สูง-สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง
กำลังมองหาสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง-ที่ให้กำลัง ระยะการเดินทาง และความน่าเชื่อถือสำหรับตลาดโลกอยู่ใช่ไหม ค้นพบ Ronghao Motor 2000W สูง-สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง - ที่ออกแบบมาเพื่อผู้ขับขี่ผู้ใหญ่ที่ต้องการมากขึ้น ด้วยระยะทาง 80 กม. โครงสร้างที่แข็งแกร่ง และ-คุณภาพที่พร้อมส่งออก คุณจึงสามารถแข่งขันได้ในตลาดยานยนต์-ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว-ในปัจจุบัน เรียนรู้เพิ่มเติม:
https://www.ronghaomotor.com/adult-รถจักรยานยนต์/super-รถมอเตอร์ไซค์ที่ทรงพลัง--150cc.html
